+86-13429195547
info@advancegearboxcn.com
ภาษาไทย
English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
บ้าน
เกี่ยวกับเรา
เกี่ยวกับบริษัท
เทคโนโลยี
สินค้า
อุปกรณ์ทางทะเล
กล่องเกียร์เกษตรกรรม
การส่งผ่านไฮดรอลิกวิศวกรรม
ตัวลดความแม่นยำ
ระบบขับเคลื่อนทางทะเล
กล่องเกียร์เสริมทางทะเล
ใบพัดทางทะเล
thrusters ทางทะเล
เพลาขับเคลื่อนทางทะเล
ข้อต่อทางทะเล
มอนิเตอร์ไฟทางทะเล
ปั๊ม
เครื่องปรับอากาศทางทะเล
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทางทะเล
การส่ง PTO ทางการเกษตร
การส่งผ่านการดำเนินงานทั่วไปทางการเกษตร
การส่งผ่านเครื่องจักรที่เคลื่อนที่ของโลก
การส่งเครื่องจักรกล
การส่งเครื่องจักรพิเศษ
ตัวลดความแม่นยำของกลวง
ตัวลดความแม่นยำทั่วไป
ข่าว
ข่าว บริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
การดาวน์โหลด
การดาวน์โหลด
ส่งคำถาม
ติดต่อเรา
ภาษาไทย
English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
ค้นหา
บ้าน
เกี่ยวกับเรา
เกี่ยวกับบริษัท
เทคโนโลยี
สินค้า
อุปกรณ์ทางทะเล
กล่องเกียร์เกษตรกรรม
การส่งผ่านไฮดรอลิกวิศวกรรม
ตัวลดความแม่นยำ
ข่าว
ข่าว บริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
การดาวน์โหลด
การดาวน์โหลด
ส่งคำถาม
ติดต่อเรา
ข่าว
บ้าน
ข่าว
ข่าว บริษัท
ข่าว บริษัท
ข่าว บริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
11
2026-01
การประดิษฐ์ใบพัดเรือเกิดขึ้นจริงจากอุบัติเหตุ!
ใบพัดเรือลาดตระเวน 30M - "มุมพิทช์" หมายถึงมุมของใบพัดแต่ละใบบนเพลาใบพัด เมื่อมุมขว้างเปลี่ยนไป มุมการโจมตีระหว่างใบมีดและการไหลของน้ำก็จะเปลี่ยนไปตามไปด้วย และการยกที่ได้รับจากใบมีดก็จะเปลี่ยนไปตามไปด้วย
06
2026-01
ใบพัดขนาดใหญ่ของเครื่องปรับอากาศที่ชำรุดหรือโค้งงอจะซ่อมได้อย่างไร?
ใบพัดเรือลาดตระเวน 30M - ใช้เครื่องมือตัดพิเศษแบบขยายเพื่อให้ความร้อนส่วนโค้งของใบพัดถึง 700-900 ℃ จากนั้นใช้ประแจพิเศษประเภท G สำหรับการสอบเทียบแรงดัน ในระหว่างกระบวนการสอบเทียบ ให้ติดตามอุณหภูมิของใบมีดและใช้เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดเพื่อตรวจจับ หากอุณหภูมิต่ำกว่า 700 ℃ ให้หยุดการสอบเทียบและให้ความร้อนต่อไปจนกว่าจะสามารถปรับเทียบใบมีดได้
02
2026-01
การบำรุงรักษาและบำรุงรักษาใบพัดเดินทะเลก็มีความสำคัญเช่นกัน
ผู้ผลิตใบพัดเรือขนาดใหญ่กำลังพัฒนาผลิตภัณฑ์ใบพัดที่มีเสียงรบกวนต่ำ การสั่นสะเทือนต่ำ และการปล่อยมลพิษต่ำ เพื่อตอบสนองข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้น
31
2025-12
ประสิทธิภาพของใบพัดเรือเดินทะเลได้รับอิทธิพลจากปัจจัยหลายประการ
ระยะพิทช์ของใบพัดเรือวิศวกรรมขนาดใหญ่จะกำหนดระยะทางที่ใบพัดเคลื่อนที่ไปในทิศทางตามแนวแกนหลังจากการปฏิวัติหนึ่งครั้ง ซึ่งมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพการขับเคลื่อน
«
1
...
2
3
4
5
6
...
13
»
WhatsApp
Cagon
QQ
TradeManager
Skype
E-Mail
Cagon
VKontakte
WeChat
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
Reject
Accept