หางโจว Cagon Transmission Technology Co. , Ltd.
หางโจว Cagon Transmission Technology Co. , Ltd.
ข่าว
ข่าว

ข่าว บริษัท

การประดิษฐ์ใบพัดเรือเกิดขึ้นจริงจากอุบัติเหตุ!11 2026-01

การประดิษฐ์ใบพัดเรือเกิดขึ้นจริงจากอุบัติเหตุ!

ใบพัดเรือลาดตระเวน 30M - "มุมพิทช์" หมายถึงมุมของใบพัดแต่ละใบบนเพลาใบพัด เมื่อมุมขว้างเปลี่ยนไป มุมการโจมตีระหว่างใบมีดและการไหลของน้ำก็จะเปลี่ยนไปตามไปด้วย และการยกที่ได้รับจากใบมีดก็จะเปลี่ยนไปตามไปด้วย
ใบพัดขนาดใหญ่ของเครื่องปรับอากาศที่ชำรุดหรือโค้งงอจะซ่อมได้อย่างไร?06 2026-01

ใบพัดขนาดใหญ่ของเครื่องปรับอากาศที่ชำรุดหรือโค้งงอจะซ่อมได้อย่างไร?

ใบพัดเรือลาดตระเวน 30M - ใช้เครื่องมือตัดพิเศษแบบขยายเพื่อให้ความร้อนส่วนโค้งของใบพัดถึง 700-900 ℃ จากนั้นใช้ประแจพิเศษประเภท G สำหรับการสอบเทียบแรงดัน ในระหว่างกระบวนการสอบเทียบ ให้ติดตามอุณหภูมิของใบมีดและใช้เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดเพื่อตรวจจับ หากอุณหภูมิต่ำกว่า 700 ℃ ให้หยุดการสอบเทียบและให้ความร้อนต่อไปจนกว่าจะสามารถปรับเทียบใบมีดได้
การบำรุงรักษาและบำรุงรักษาใบพัดเดินทะเลก็มีความสำคัญเช่นกัน02 2026-01

การบำรุงรักษาและบำรุงรักษาใบพัดเดินทะเลก็มีความสำคัญเช่นกัน

ผู้ผลิตใบพัดเรือขนาดใหญ่กำลังพัฒนาผลิตภัณฑ์ใบพัดที่มีเสียงรบกวนต่ำ การสั่นสะเทือนต่ำ และการปล่อยมลพิษต่ำ เพื่อตอบสนองข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้น
ประสิทธิภาพของใบพัดเรือเดินทะเลได้รับอิทธิพลจากปัจจัยหลายประการ31 2025-12

ประสิทธิภาพของใบพัดเรือเดินทะเลได้รับอิทธิพลจากปัจจัยหลายประการ

ระยะพิทช์ของใบพัดเรือวิศวกรรมขนาดใหญ่จะกำหนดระยะทางที่ใบพัดเคลื่อนที่ไปในทิศทางตามแนวแกนหลังจากการปฏิวัติหนึ่งครั้ง ซึ่งมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพการขับเคลื่อน
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept