ส่งต่อ GC Marine Gearbox- หลักการและแอพพลิเคชั่นของกล่องเกียร์ทางทะเล
กล่องเกียร์ทางทะเลเป็นอุปกรณ์ส่งสัญญาณเชิงกลที่สำคัญบนเรือส่วนใหญ่ใช้สำหรับการควบคุมความเร็วและเอาต์พุตแรงบิด กล่องเกียร์ทางทะเล GW ไปข้างหน้าประกอบด้วยเพลาเกียร์เกียร์อินพุตเฟืองเอาต์พุตแบริ่ง ฯลฯ
หลักการทำงานของกระปุกเกียร์ทางทะเลคือการแปลงความเร็วและการส่งแรงบิดระหว่างเพลาอินพุตและเพลาเอาท์พุทผ่าน meshing และการหมุนของเกียร์
ส่งต่อ HC Marine Gearbox- โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์ของเรือจะส่งพลังงานไปยังเพลาอินพุตของกระปุกเกียร์ผ่านการมีเพศสัมพันธ์และเกียร์ GW มารีนไปข้างหน้าจะถูกส่งผ่านอุปกรณ์เกียร์แล้วส่งออกไปยังระบบขับเคลื่อนของเรือหรืออุปกรณ์อื่น ๆ
กล่องเกียร์ทางทะเลมีการใช้งานหลายครั้งและเกียร์มารีน GW ไปข้างหน้าสามารถจับคู่ความเร็วเอาต์พุตของเครื่องยนต์ด้วยความเร็วที่ต้องการโดยระบบขับเคลื่อนของเรือหรืออุปกรณ์อื่น ๆ
ส่งต่อ HC Marine Gearbox- โดยการปรับขนาดและอัตราส่วนฟันของเฟืองอินพุตและเอาต์พุตสามารถทำได้ความเร็วที่แตกต่างกันสามารถทำได้
ส่งต่อ HC Marine Gearbox- ยังสามารถบรรลุการส่งแรงบิด ระบบขับเคลื่อนของเรือมักจะต้องใช้แรงบิดขนาดใหญ่ในขณะที่แรงบิดของเครื่องยนต์มีขนาดค่อนข้างเล็ก
ส่งต่อ GC Marine Gearbox- ผ่านเอฟเฟกต์การขยายของกระปุกเกียร์เอาต์พุตแรงบิดโดยเครื่องยนต์สามารถแปลงเป็นแรงบิดขนาดใหญ่ที่ระบบขับเคลื่อน
กล่องเกียร์ทางทะเลยังสามารถบรรลุฟังก์ชั่นย้อนกลับอำนวยความสะดวกในการทำงานย้อนกลับของเรือ
กล่องเกียร์ทางทะเลเป็นอุปกรณ์ส่งสัญญาณเชิงกลที่สำคัญบนเรือซึ่งตรงกับเครื่องยนต์กับระบบขับเคลื่อนหรืออุปกรณ์อื่น ๆ โดยการปรับความเร็วและการส่งแรงบิดเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานปกติของเรือ
