ใบพัดสำหรับเรือวิศวกรรมขนาดใหญ่- หลักการทำงานของระบบหมุนเวียนเครื่องปรับอากาศทางทะเลสำหรับเรือประมง
ใบพัดเรือวิศวกรรมขนาดใหญ่ - ระบบหมุนเวียนเครื่องปรับอากาศของเรือประมงประกอบด้วยชุดควบคุมหลักซึ่งเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศของเรือ หน่วยควบคุมเครื่องปรับอากาศของเรือเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับโมดูลตรวจสอบ โมดูลตรวจสอบใบพัดเรือวิศวกรรมขนาดใหญ่เชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับเซ็นเซอร์ปั๊มน้ำ และโมดูลตรวจสอบเชื่อมต่อทางไฟฟ้าเข้ากับหน่วยเตือน โมดูลตรวจสอบเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับหน่วยวินิจฉัยข้อบกพร่อง และหน่วยวินิจฉัยข้อบกพร่องเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับโมดูลรับสัญญาณ
ใบพัดเรือวิศวกรรมขนาดใหญ่- ชุดควบคุมหลักเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับชุดควบคุมความชื้น หน่วยควบคุมหลักเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับชุดควบคุมอุณหภูมิ และชุดควบคุมอุณหภูมิเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับโมดูลการตั้งค่า โมดูลตรวจสอบใบพัดเรือวิศวกรรมขนาดใหญ่เชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับเซ็นเซอร์คอมเพรสเซอร์ เซ็นเซอร์คอนเดนเซอร์ เซ็นเซอร์แลกเปลี่ยนความร้อน เซ็นเซอร์คอยล์เย็น เซ็นเซอร์พัดลม และโมดูลตรวจสอบพลังงานของเครื่องปรับอากาศ
กล่องเกียร์เสริมเรือ- โมดูลตรวจสอบกำลังของเครื่องปรับอากาศเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับเซิร์ฟเวอร์พลังงาน หน่วยควบคุมอุณหภูมิเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับโมดูลป้อนกลับ และโมดูลป้อนกลับกล่องเกียร์เสริมของเรือเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับเซ็นเซอร์อุณหภูมิหนึ่ง สอง และหนึ่ง
การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าระหว่างกล่องเกียร์เสริมของเรือและหน่วยควบคุมอุณหภูมิประกอบด้วยโมดูลควบคุมอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น โมดูลเข้าถึงการตั้งค่าอุณหภูมิ และโมดูลควบคุมอุณหภูมิลง โมดูลควบคุมอุณหภูมิลดเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับโมดูลป้อนกลับการควบคุมอุณหภูมิ และโมดูลป้อนกลับการควบคุมอุณหภูมิเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับขั้วต่อสัญญาณ
หน่วยควบคุมความชื้นใบพัดเรือวิศวกรรม 56M เชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับโมดูลป้อนกลับสองโมดูล ซึ่งเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ความชื้นหนึ่ง เซ็นเซอร์ความชื้นสอง และเซ็นเซอร์ความชื้น
ชุดควบคุมความชื้นใบพัดเรือวิศวกรรม 56M เชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับโมดูลทำความชื้น โมดูลเข้าถึงการตั้งค่าความชื้น และโมดูลลดความชื้น โมดูลการตั้งค่าเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับโมดูลการตั้งค่าอุณหภูมิและโมดูลการตั้งค่าอุณหภูมิ และโมดูลการตั้งค่าอุณหภูมิเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับโมดูลป้อนกลับ
ส่งต่อกล่องเกียร์ทางทะเล 2GWH- โมดูลป้อนกลับอันแรกเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับโมดูลควบคุมอุณหภูมิด้วยตนเอง โมดูลการตั้งค่าอุณหภูมิเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับโมดูลป้อนกลับสองโมดูล และโมดูลป้อนกลับที่สองเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับโมดูลควบคุมความชื้นด้วยตนเอง
ส่งต่อกล่องเกียร์มารีน 2GWH- ระบบหมุนเวียนเครื่องปรับอากาศทางทะเลสามารถตรวจสอบระบบหมุนเวียนเครื่องปรับอากาศของเรือผ่านโมดูลตรวจสอบที่ตั้งไว้ และสามารถตรวจสอบพลังงานเครื่องปรับอากาศผ่านโมดูลตรวจสอบพลังงานเครื่องปรับอากาศที่ตั้งไว้
ส่งต่อกล่องเกียร์มารีน 2GWH- หากเกิดความผิดปกติใด ๆ หน่วยเตือนจะถูกตั้งค่าให้แจ้งเตือนตัวถัง ในเวลาเดียวกัน สามารถตั้งค่าหน่วยวินิจฉัยข้อบกพร่องเพื่อตรวจสอบตัวถังที่ชำรุด ซึ่งสามารถค้นหาตำแหน่งของข้อบกพร่องได้อย่างรวดเร็ว
