การแสดงของมี.คใบพัด ine ได้รับอิทธิพลจากปัจจัยหลายประการ
ใบพัดเรือวิศวกรรมขนาดใหญ่- เส้นผ่านศูนย์กลาง ความเร็วในการหมุน และระยะห่างของใบพัดเป็นพารามิเตอร์พื้นฐานที่กำหนดประสิทธิภาพของใบพัด
ใบพัดเรือวิศวกรรมขนาดใหญ่- ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่เท่าใด แรงขับก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ความเร็วในการหมุนของใบพัดบนเรือวิศวกรรมขนาดใหญ่ส่งผลต่อความเร็วของไอพ่นใบพัด และจำเป็นต้องปรับตามความเร็วในการเดินเรือและสภาพน้ำหนักบรรทุกของเรือ
สนามของกใบพัดเรือวิศวกรรมขนาดใหญ่กำหนดระยะทางที่ใบพัดเคลื่อนที่ไปในทิศทางตามแนวแกนหลังจากการปฏิวัติหนึ่งครั้ง ซึ่งมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพการขับเคลื่อน
ใบพัดที่มีระยะพิทช์คงที่ - ปัจจัยการออกแบบ เช่น รูปร่าง ปริมาณ และมุมของใบพัดก็อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของใบพัดเช่นกัน
ใบพัดพิทช์คงที่- ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการต่อเรือ ความต้องการด้านประสิทธิภาพของใบพัดทางทะเลก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน
ใบพัดเรือวิศวกรรม 56M- เรือขนาดใหญ่ เช่น เรือคอนเทนเนอร์ เรือขนส่งก๊าซเหลว และเรือบรรทุกน้ำมัน ต้องการใบพัดที่แข็งแกร่งและดีกว่าเพื่อตอบสนองความต้องการในการเดินเรือ
ผู้ผลิตใบพัดทางทะเลนำเสนอเทคโนโลยีใหม่และการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่อย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของใบพัด ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน และให้ความคล่องตัวที่ดีขึ้น
