ใบพัดประเภท FPP หล่อเป็นบล็อกเดียว และโดยปกติจะทำจากโลหะผสมทองแดง
ตำแหน่งของใบพัดและระยะพิทช์ของใบพัดได้รับการแก้ไขในครั้งเดียวและทุกครั้งด้วยระยะพิทช์ที่กำหนดซึ่งไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในการทำงาน
ซึ่งหมายความว่าเมื่อใช้งานในสภาพอากาศหนัก เส้นโค้งประสิทธิภาพของใบพัดจะเปลี่ยนไป
ตามกฎหมายทางกายภาพที่บังคับใช้ ลูกเรือไม่สามารถเปลี่ยนเส้นโค้งใบพัดจริงได้ เรือหลายลำที่ไม่ต้องการความคล่องตัวที่ดีเป็นพิเศษจะติดตั้ง FPP
