ที่กล่องเกียร์ของเครื่องยนต์ทางทะเลเป็นส่วนประกอบเชิงกลที่รับผิดชอบในการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังใบพัด กล่าวง่ายๆคืออุปกรณ์ที่เปลี่ยนความเร็วแรงบิดและทิศทางของพลังงานที่เกิดจากเครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อนเรือไปข้างหน้าหรือข้างหลัง
กล่องเกียร์ทางทะเลทั่วไปประกอบด้วยตัวเรือนที่มีชุดเกียร์เพลาและตลับลูกปืนที่แตกต่างกัน เกียร์จะถูกจัดเรียงในลักษณะที่พวกเขาสามารถตาข่ายและหมุนซึ่งกันและกันเพื่อส่งพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังใบพัด เกียร์มีขนาดแตกต่างกันและเชื่อมต่อกันในการกำหนดค่าต่าง ๆ เช่นเฟืองเดือยเกียร์เอียงและเกียร์เกลียว
ที่กล่องเกียร์รับพลังงานจากเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ผ่านเพลาอินพุต เพลาอินพุตเชื่อมต่อกับคลัตช์ที่ประกอบหรือปลดจากเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ เมื่อคลัตช์มีส่วนร่วมเพลาอินพุตจะหมุนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ เมื่อเพลาอินพุตหมุนมันจะหมุนเกียร์หลักของกระปุกเกียร์
เกียร์หลักจะเข้าร่วมเกียร์รองซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาเอาท์พุท ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของเกียร์เพลาเอาต์พุตสามารถหมุนไปในทิศทางเดียวกับเพลาอินพุตหรือในทิศทางตรงกันข้ามทำให้เรือสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือข้างหน้าได้
ที่กล่องเกียร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องยนต์ทางทะเลเนื่องจากช่วยให้มั่นใจได้ว่ากำลังของเครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังใบพัดอย่างเหมาะสมซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดและลดการใช้เชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานของเรือสามารถควบคุมความเร็วและทิศทางของเรือซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการนำทางและความคล่องแคล่ว
กล่องเกียร์ใดที่ใช้ในสนามทะเล?
-
WhatsApp
Cagon
QQ
TradeManager
Skype
E-Mail
VKontakte
WeChat