หางโจว Cagon Transmission Technology Co. , Ltd.
หางโจว Cagon Transmission Technology Co. , Ltd.
ข่าว
ข่าว

วิธีการซีลแบบไม่สัมผัสสำหรับกระปุกเกียร์ทางทะเล

วิธีการปิดผนึกแบบไม่สัมผัสสำหรับกระปุกเกียร์ทางทะเล

กล่องเกียร์เสริมทางทะเล- คุณรู้จักกระปุกเกียร์ทางทะเลมากแค่ไหน? ฉันเชื่อว่าหลังจากเข้าใจวิธีการปิดผนึกแล้วจะมีประโยชน์มากขึ้นสำหรับเราในอนาคต สำหรับการปิดผนึกกระปุกเกียร์ทางทะเลแบบไม่สัมผัส เรามาทำความเข้าใจกันโดยย่อ:

ส่งกระปุกเกียร์เสริม- ซีลแบบไม่สัมผัสของกระปุกเกียร์เรือทั้งหมดจะไม่เสื่อมสภาพและมีอายุการใช้งานยาวนาน ซีลที่เกิดขึ้นจากช่องว่างระหว่างเพลาและรูฝาปิดปลายเป็นแบบซีลธรรมดา


จัดส่งกล่องเกียร์เสริม- ขนาดระยะห่างขึ้นอยู่กับการเบี่ยงเบนหนีศูนย์ในแนวรัศมีของเพลาและองศาตามแนวแกนที่แตกต่างกันของรูที่ครอบส่วนท้ายที่สัมพันธ์กับรูแบริ่ง ร่องบางร่องจะถูกกลึงที่รูฝาครอบปลายหรือคอเพลา โดยปกติจะเป็น 2-4

จัดส่งกล่องเกียร์เสริม- ก่อตัวเป็นเขาวงกต โดยมีร่องน้ำมันไหลกลับที่ด้านล่างของร่อง กล่องเกียร์เรือ GW ไปข้างหน้าเปลี่ยนทิศทางของน้ำมันที่รั่วไหลเมื่อพบร่องและส่งคืนไปที่กล่อง สามารถติดตั้งสลิงเกอร์น้ำมันที่ด้านในของซีลเพื่อป้องกันน้ำมันที่กระเซ็นและเพิ่มเอฟเฟกต์การซีล

กระปุกเกียร์ GW Marine เดินหน้า- ทั้งหมดนี้เป็นการซีลแบบไม่สัมผัสของกระปุกเกียร์ทางทะเล หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ โปรดติดตามเว็บไซต์ของเรา


ข่าวที่เกี่ยวข้อง
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept