ใบพัดตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ - คุณรู้อะไรเกี่ยวกับใบพัดทางทะเลบ้าง
ใบพัดตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ต้องมีการติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ บนเรือที่ใช้งาน ใบพัดตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ - อุปกรณ์เหล่านี้ใช้เพื่อดำเนินการผลิตให้เสร็จสมบูรณ์ เช่น การนำทางเรือ การจอดเทียบท่า การขนถ่ายสินค้า และรับประกันความปลอดภัยของเรือและบุคลากร
ใบพัดภาชนะขนาดใหญ่- อุปกรณ์หลักของเรือ ได้แก่ อุปกรณ์กำลัง อุปกรณ์เคลื่อนย้าย อุปกรณ์ขนถ่าย และอุปกรณ์ความปลอดภัย
ใบพัดทางทะเล - ในแง่ของคนธรรมดาเทียบเท่ากับยางรถยนต์ การแปลงกำลังของเครื่องยนต์ให้เป็นแรงขับสำหรับเรือประมงก็เป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนทั่วไปที่ใช้บนเรือเช่นกัน
ใบพัดภาชนะขนาดใหญ่- อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้งานอยู่
ใบพัดขนส่งสินค้าเทกองขนาดใหญ่ - หรือที่เรียกว่า "เครื่องยนต์หลัก" เป็นหัวใจสำคัญของเรือและเป็นส่วนสำคัญของอุปกรณ์ส่งกำลัง โดยส่วนใหญ่จะประกอบด้วยเครื่องยนต์หลักของเรือ อุปกรณ์ส่งกำลัง ระบบเพลา และใบพัด
ใบพัดขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ - หน่วยกำลังเสริม
อุปกรณ์ส่งกำลังเสริมของเรือประกอบด้วย: อุปกรณ์ขับเคลื่อน - เครื่องยนต์หลักขับเคลื่อนด้วยอุปกรณ์ลดขนาดและระบบเพลาส่งกำลังเพื่อขับเคลื่อนใบพัด (ใบพัดเป็นประเภทหลัก)
ใบพัดขนส่งสินค้าขนาดใหญ่- หม้อต้มไอน้ำ
ใบพัดเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ - บนเรือที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องยนต์หลัก จำเป็นต้องใช้หม้อต้มไอน้ำ ใบพัดเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ประกอบด้วยหม้อต้มเชื้อเพลิงเสริม หม้อต้มก๊าซไอเสีย ท่อและอุปกรณ์รองรับ
ใบพัดเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ - หม้อต้มเชื้อเพลิงเสริมใช้เพื่อจ่ายไอน้ำเสริมบนเรือ เช่น การทำความร้อนเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น การทำความร้อน น้ำในบ้าน ห้องครัว น้ำเดือด ฯลฯ และตอบสนองความต้องการไอน้ำของอุปกรณ์เสริมบางอย่าง
ใบพัดแบบปรับได้ซีรีส์ NCP- เครื่องทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศ
ใบพัดแบบปรับได้ซีรีส์ NCP - อุปกรณ์ทำความเย็นที่ติดตั้งบนเรือใช้สำหรับแช่เย็นสินค้าที่ขนส่ง แช่เย็นอาหารจำนวนหนึ่ง และปรับปรุงสภาพความเป็นอยู่และการทำงานของลูกเรือและผู้โดยสาร
งานของอุปกรณ์เครื่องปรับอากาศใบพัดแบบปรับได้ซีรีส์ NCP คือการรักษาสภาพอากาศให้เหมาะสมกับการทำงานและชีวิตของผู้คนในห้องโดยสาร รวมถึงการทำความเย็นและลดความชื้นในฤดูร้อน การทำความร้อนและความชื้นในฤดูหนาว และการระบายอากาศตลอดทั้งปี
ใบพัดแบบปรับได้ซีรีส์ NCP - อุปกรณ์อัดอากาศ
ใบพัดแบบปรับได้ซีรีส์ NCP- โดยทั่วไปจะมีเครื่องอัดอากาศหลายตัวและขวดอากาศอัดบนเรือเพื่อจ่ายและจัดเก็บอากาศอัดที่จำเป็นสำหรับเรือทั้งลำ เช่น การสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลหลักและเครื่องยนต์ดีเซลด้วยอากาศอัด การแลกเปลี่ยนโฮสต์ จัดหาแหล่งอากาศสำหรับอุปกรณ์ เช่น ไซเรน และเครื่องจักรระบบนิวแมติกบนดาดฟ้า
อุปกรณ์หลักของใบพัดแบบปรับได้ซีรีส์ NCP ได้แก่ เครื่องอัดอากาศ ถังเก็บก๊าซ ระบบท่อ ส่วนประกอบด้านความปลอดภัยและการควบคุม ฯลฯ
ใบพัดพิทช์คงที่- เครื่องสูบน้ำและระบบท่อทางทะเล
ใบพัดระยะทางคงที่- ในการสูบของเหลว เช่น น้ำทะเล น้ำจืด น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น ฯลฯ บนเรือ จำเป็นต้องใช้ปั๊มจำนวนหนึ่งและประเภทต่างๆ เมื่อเชื่อมต่อกับปั๊ม เรือจะติดตั้งท่อเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นระบบไฟฟ้าและระบบเรือตามการใช้งานที่แตกต่างกัน
ใบพัดระยะคงที่-อุปกรณ์ผลิตน้ำ
อุปกรณ์สร้างน้ำหรือที่เรียกว่าเครื่องทำน้ำเป็นอุปกรณ์ที่ให้ความร้อนน้ำทะเลในสภาวะสุญญากาศเพื่อผลิตไอน้ำซึ่งจากนั้นควบแน่นเป็นน้ำจืด
ใบพัดพิทช์คงที่- ระบบอัตโนมัติ
ด้วยความก้าวหน้าของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและการประยุกต์บนเรือ ระบบควบคุมของห้องเครื่องก็ดีขึ้นเรื่อยๆ การควบคุมระยะไกลและการควบคุมแบบรวมศูนย์ของโรงไฟฟ้าของเรือได้ปรับปรุงสภาพการทำงานของลูกเรือ ประสิทธิภาพการทำงานที่เพิ่มขึ้น และลดภาระงานในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม
