แบรนด์: รุ่น Advance: 2F700
| คำอธิบายผลิตภัณฑ์ | กล่องเกียร์น้ำน้ำมันทะเล 2F700 มีอินพุตเดี่ยวและเอาต์พุตคู่พร้อมฟังก์ชั่นคลัตช์ วิธีการส่งผ่านเป็นเกียร์ทรงกลมแบบทรงกระบอกทรงกระบอกภายนอกไดรฟ์สองเพลาห้าเพลาสองขั้นตอน ประกอบด้วยสามส่วนประกอบการส่งหลัก: อินพุตการส่งและเอาต์พุต องค์ประกอบการควบคุมไฮดรอลิกเปิดใช้งานการควบคุมด้วยตนเองหรือไฟฟ้าไฮดรอลิกและนิวเมติก มันถูกใช้เพื่อขับปั๊มน้ำมัน | |||
| พารามิเตอร์หลักทางเทคนิค | ความเร็วอินพุต | 900R/นาที | ||
| อัตราส่วนเกียร์ | 1 | กำลังการถ่ายโอน | 0. 5kw/r/min | |
| จัดการทาง | ดึงและดันเพลาที่ยืดหยุ่นการควบคุมไฟฟ้า | |||
| ระยะตรงกลาง | 2 × 500 มม. | |||
| ความยาว x ความกว้าง x ความสูง | 1540 × 1024 × 1550 มม. | |||
| น้ำหนักสุทธิ | 1190kg | |||
| เชื่อมต่อมู่เล่ | ด้านอินพุตที่ติดตั้งข้อต่อที่ยืดหยุ่นสูงด้านเอาต์พุตพร้อมการมีเพศสัมพันธ์แบบยืดหยุ่น | |||
| ที่อยู่อาศัยระฆัง | ปราศจาก | |||
| พื้นที่แอปพลิเคชัน | ส่วนใหญ่ใช้สำหรับเอาต์พุตของปั๊มน้ำมันกล่องเกียร์เสริม | |||
แบรนด์: รุ่น Advance: 2LZF650
| คำอธิบายผลิตภัณฑ์ | กล่องเกียร์น้ำทะเลขนาด 2LZF650 มีอินพุตเดี่ยวและเอาต์พุตคู่พร้อมฟังก์ชั่นคลัทช์ รูปแบบการส่งผ่านเป็นเกียร์ขดลวดทรงกระบอกทรงกระบอกภายนอกการลดความเร็วสองขั้นตอนสองเพลาสองเพลา ปั๊มน้ำมันทั้งสองประกอบด้วยสามส่วนประกอบหลักคืออินพุตการส่งและเอาต์พุต เอาต์พุตมอเตอร์ประกอบด้วยสามส่วนประกอบการส่งสัญญาณหลัก: อินพุต, เพลาเร็ว/ช้าและเอาต์พุตมอเตอร์ ส่วนประกอบการควบคุมไฮดรอลิกสามารถควบคุมด้วยตนเองหรือการควบคุมด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิกเช่นเดียวกับการควบคุมนิวเมติก | |||
| พารามิเตอร์หลักทางเทคนิค | ความเร็วอินพุต | 650 ~ 1000R/นาที | ||
| อัตราส่วนเพิ่มความเร็ว | 2.005 (มอเตอร์เกียร์เร็ว) | กำลังการถ่ายโอน | 0.138kW/r/min | |
| 1.71 (มอเตอร์ช้า) | 0.131 kW/r/min | |||
| 2.01 (ปั๊มน้ำมันขับรถ) | 0.122 kW/r/min | |||
| จัดการทาง | ดึงและดันเพลาที่ยืดหยุ่นการควบคุมไฟฟ้าการควบคุมลมควบคุม | |||
| ระยะตรงกลาง | 403 มม. (เอาต์พุตปั๊มน้ำมัน) 310 มม. (เอาท์พุทมอเตอร์) | |||
| ความยาว x ความกว้าง x ความสูง | 1,000 × 730 × 935 มม. | |||
| น้ำหนักสุทธิ | 650 กิโลกรัม | |||
| ที่อยู่อาศัยระฆัง | ปราศจาก | |||
| พื้นที่แอปพลิเคชัน | ส่วนใหญ่ใช้สำหรับกล่องเกียร์เสริมทางทะเลเพื่อขับปั๊มเกียร์ปั๊มใบพัดและเอาต์พุตมอเตอร์ | |||
แบรนด์: รุ่น Advance: LJH1400
| คำอธิบายผลิตภัณฑ์ | กล่องเกียร์น้ำทะเลชนิด LJH1400 มีฟังก์ชั่นการเบรกการกำและการส่งแรงบิด รูปแบบการส่งผ่านเป็นเกียร์ขดลวดทรงกระบอกภายนอกที่มีเพลาสองตัวและฟันสองซี่สำหรับการลดลงทีละขั้นตอน กระปุกเกียร์ประกอบด้วยสองส่วนประกอบหลักคืออินพุตและเอาต์พุต ส่วนประกอบการควบคุมไฮดรอลิกสามารถควบคุมด้วยตนเองหรือการควบคุมด้วยไฟฟ้า-ไฮดรอลิกและนิวเมติก | |||
| พารามิเตอร์หลักทางเทคนิค | ความเร็วอินพุต | 1,000R/นาที | ||
| อัตราส่วนเกียร์ลดลง | i = 3.39 | กำลังการถ่ายโอน | 1.12 kW/r.min-1 | |
| จัดการทาง | ดึงและดันเพลาที่ยืดหยุ่นการควบคุมไฟฟ้า | |||
| ระยะตรงกลาง | 490 มม. | |||
| ความยาว x ความกว้าง x ความสูง | 1568 × 1389 × 1383 มม. | |||
| น้ำหนักสุทธิ | 3560 กิโลกรัม | |||
| ที่อยู่อาศัยระฆัง | ปราศจาก | |||
| พื้นที่แอปพลิเคชัน | ส่วนใหญ่ใช้ในการขับเคลื่อนเอาต์พุตปั๊มน้ำมันของกล่องเกียร์เสริมสำหรับเรือ | |||
แบรนด์: รุ่น Advance: LZ3000
| คำอธิบายผลิตภัณฑ์ | กล่องเกียร์ทะเลประเภท LZ3000 มีการลดความเร็วและฟังก์ชั่นคลัตช์ที่ราบรื่น รูปแบบการส่งผ่านเป็นเกียร์ขดลวดทรงกระบอกภายนอกที่มีเพลาสองตัวและฟันสองซี่สำหรับการลดความเร็วหลัก ประกอบด้วยสององค์ประกอบการส่งหลัก: อินพุตและเอาต์พุต ส่วนประกอบการควบคุมไฮดรอลิกสามารถควบคุมด้วยตนเองหรือการควบคุมด้วยไฟฟ้า-ไฮดรอลิกและนิวเมติก มันถูกใช้ในการขับเคลื่อนปั๊มน้ำมันพลังงานสูง | |||
| พารามิเตอร์หลักทางเทคนิค | ความเร็วอินพุต | 370-600R/นาที | ||
| อัตราส่วนเพิ่มความเร็ว | 2.97 | กำลังการถ่ายโอน | 2.9kW/r/min | |
| จัดการทาง | ดึงและดันเพลาที่ยืดหยุ่นการควบคุมไฟฟ้า | |||
| ระยะตรงกลาง | 490 มม. | |||
| ความยาว x ความกว้าง x ความสูง | 1395 × 1230 × 1550 มม. | |||
| น้ำหนักสุทธิ | 1550 กิโลกรัม | |||
| เชื่อมต่อมู่เล่ | Sae21 18 | |||
| ที่อยู่อาศัยระฆัง | ปราศจาก | |||
| พื้นที่แอปพลิเคชัน | ส่วนใหญ่ใช้สำหรับเอาต์พุตของปั๊มน้ำมันกล่องเกียร์เสริม | |||
แบรนด์: รุ่น Advance: LZF1000
| คำอธิบายผลิตภัณฑ์ | LZF1000 การถ่ายโอนเคสคุณสมบัติการเพิ่มความเร็วและฟังก์ชั่นคลัตช์ กล่องเกียร์นี้มีอินพุตหนึ่งอินพุตและหนึ่งเอาต์พุตพร้อมอัตราส่วนเกียร์สองอัตราสำหรับความเร็วที่รวดเร็วและช้า รูปแบบการส่งผ่านเป็นเกียร์ทรงกระบอกทรงกระบอกทรงกระบอกภายนอกที่เพิ่มขึ้นสี่เพลาหกเพลาความเร็วสองขั้นตอน มันใช้โครงสร้างแบบกะที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเสนอข้อได้เปรียบเช่นการขยับอย่างรวดเร็วการมีส่วนร่วมที่ราบรื่นและความมั่นคง | |||
| พารามิเตอร์หลักทางเทคนิค | ความเร็วอินพุต | 1,000 รอบต่อนาที | ||
| อัตราส่วนเพิ่มความเร็ว | 1.79 เร็ว | กำลังการถ่ายโอน | 0.239kW/r/min | |
| 1.969 ช้า | 0.262kw/r/min | |||
| จัดการทาง | ขับรถไปตามสาย | |||
| ระยะตรงกลาง | 244.78 มม. | |||
| ความยาว x ความกว้าง x ความสูง | 886 × 490 × 963 มม. | |||
| ที่อยู่อาศัยระฆัง | ไม่มี | |||
| พื้นที่แอปพลิเคชัน | ส่วนใหญ่ใช้ในการขับเคลื่อนปั๊มน้ำมันและมอเตอร์เอาต์พุตของกล่องเกียร์เสริมสำหรับเรือประมง | |||
ที่อยู่
หมายเลข 148 Dongfeng Village, Xiaoshan District, Hangzhou City, Zhejiang Province, China
โทร
อีเมล
